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2023年04月11日，由21世纪經濟报导、21世纪新汽车钻研院结合全國女人研習社、尼尔森爱科配合推出的《中國女性汽车消费趋向陈述（2023）》（如下简称《陈述》）在海口举行的“新期間女性+系列岑岭论坛”上正式公布，该论坛由海南省人民當局引导，中國珠宝玉石首饰行業协會、國度珠宝玉石首饰查验团體有限公司、南邊財經全媒體团體结合主理，是第三届中國國際消费品展览會的重點论坛。
21世纪新汽车钻研院副院长、《中國汽车金融》主编王丹妮作為公布方代表對本陈述举行領會读。《陈述》显示，女性消费者收入程度和消费能力不竭晋升，并成為家庭購车的重要决议计划者，也助推着中國進入第二辆车期間；她们在產物选择上钟爱新能源汽车和中國品牌，且對線上渠道和汽车金融辦事接管度高。
车市“她”职位地方凸显，消费市場潜力增大
据公安部颁布的数据显示，自2014年起，中國女性驾驶者数目快速增加，到2022年已达1.6亿，促成家庭進入第二辆车期間。按照21世纪新汽车钻研院與尼尔森爱科多年的中國汽车消费趋向查询拜访發明，增購比例在不竭晋升，中國度庭購车的趋向正在從单一家庭一辆车向家庭多辆车變化。
据贝恩咨询数据，67%女性介入家庭汽车采辦决议计划，此中58%女性是重要决议计划者，為表白女性在家庭購车决议计划中饰演着愈来愈首要的脚色，為离不開女性群體教诲程度和經濟收入的晋升。
猎聘大数据钻研院推出《2023职業女性成长洞察陈述》显示，超3成职業女性有10万-30万存款。從2018年至2022年五年間，女性人材年薪中位数整體上涨。数据显示，2018年，女性人材年薪中位数為14.47万；2022年，女性人材年薪中位数為16.30万。女性在消费市場中具备很强的采辦力，按照埃森哲公然数据，中國有近4亿春秋在20至60岁的女性消费者，每一年把握着高达10万亿人民币的消费付出，此中在2020年，女性購车消费比例初次跨越男性。
陪伴社會觀念的變革，愈来愈多的中國女性起頭寻求自力和自立，也會在本身的消费中阐扬更大的决议计划权。按照2022年的数据，有67.3%的中國女性暗示自力消费可以或许给本身带来更大的自傲和知足感。正所谓博得年青人，博得市場；博得女性，博得消费的主力军。汽车市場正履历“她經濟”期間女性購车消费的快速突起，對车企而言，把握女性汽车消费趋向和特色，對付產物的開辟、設計乃至是销量的晋升，相當首要。
是以，21世纪經濟报导、21世纪新汽车钻研院结合全國女人研習社、尼尔森爱科抽取了“2022年中國汽车消费趋向查询拜访”中的女性查询拜访样本举行阐發，并與男性样本举行比拟，發明女性汽车消费整體显現如下几個特色：一、女性用户更年青，90後及80後的占比相對于更高；二、女性用户更青睐新能源车型；三、女性用户對中國品牌的承認水平更高；四、女性用户更接管收集渠道購车，金融浸透率最新娛樂城體驗金，也更高。
一二線都會及80後女性用户采辦能力强
在采辦能力上，女性用户購车均價略低于男性，在一二線都會的購车均價较高，二線都會更存眷20万及以上车型，三線及如下都會则更存眷10万及如下车型。
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在总體女性汽车用户的春秋组成上，比拟男性用户，女性用户更年青，90後及80後的占比相對于较高，合计到达68.5%；此中，80後女性用户气力强，購车均價高，更多集中在20万及以上车型。别的值得存眷的一點，00後女性用户二手车接管度更高，而80後女性用户更青睐新车。
女性消费者對國產新能源汽车青睐有加
2022年，女性用户對中國品牌的承認水平更高，66.5%的受访者接管中國品牌，而男性的這個比例仅為46.6%。咱们與消费者線下交换時發明，女性用户對中國自立品牌的存眷度延续提高，热议排名前10的品牌中，自立汽车品牌盘踞6個席位。在電動化海潮囊括下，自立品牌转型加倍完全。燃油车期間“优先斟酌合股品牌”的消费特性一去不复頭戴式照明燈推薦,返，兼具全方位杰出機能和實惠代價的自立品牌已盘踞消费者心智，在新能源汽车消费中逐步盘踞主导权。
在新能源汽车市場方兴日盛、蓬勃成长的布景下，新能源车型也推陈出新，爆款迭出，好比歐拉好猫、零跑T0三、奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋系列等，特别以五菱宏光MINI EV、KiWi EV為代表的小型電動车，成為當之無愧的“人民代步车”。女性正逐步成為车市存量竞争下新的增加极，凭仗對女性汽车消费者的存眷，歐拉同样成為新能源车市場中不成轻忽的存在。
值得注重的是，不管現有效户仍是潜伏用户（将来一年筹备購车的用户），女性用户都對新能源汽车（增程式夹杂動力+插電式夹杂動力+纯電動）青睐有加。比拟發明，對付夹杂動力汽车，00後女性用户接管度最高，90後女性用户更青睐新能源汽车。而在女性用户抛却选择新能源车的浩繁身分中，除常見的充電不便當、续航里程不足外，咱们查询拜访發明如下两點是女性用户比拟男性用户更存眷的抛却因：担忧電池寿命短和呈現负面案例。這裡的负面案例包括如汽车自燃、刹车失灵、大范围召回等。
女性用户在電商平台和體验店订车指望上升，貸款購车意愿强
在購车辦事方面，線下渠道依然是女性用户的主流渠道，但比拟男性用户，對收集平台采辦新车接管度更高，有42.6%的受访者接管在收集渠道購车，而男性受访者的為一比例仅為38.6%。
跟着電商和社交收集的不竭成长，抖音、微信、小红书等短视频、圖文種草平台也在不竭出現，人们的消费觀正產生着變革，特别是女性消费者，為與她们平常網購，接管收集內容的習气痛痒相關。
無庸置疑，年青消费群體對智能科技加倍青睐，也更方向于流程简略、透明化的贩卖模式。查询拜访發明，在女性用户中00後更偏向于經由過程展厅/體验店和车企APP采辦新车；而90後则偏向在電商订车後，到4S店/展厅提车。在收集采辦新车的缘由中，00後感知到较有吸引力的促销勾當是最大缘由。
汽车金融助力泛博品牌加快转战中國车市新蓝海——女性。在咱们的查询拜访中，女性自動貸款購车的意愿较着强于男性，韓國保濕棒,66.7%女性用户选择汽车金融產物，接管度高于男性。据領會，上汽通用汽车金融针對“國民神车”五菱宏光MINI推出的“迷你貸”一經推出便遭到泛博消费者的接待和承認，数据显示，每三位宏光MINI车主中就有一名利用了“迷你貸”。
在女性用户中，90後對汽车金融接管度最高，浸透率高达69.2%，80後為69%，00後為67.5%，70&60後女性為56.2%。為给汽车企業踊跃摸索女性独有的個性化消费决议计划身分，推出真正量身定制的金融產物和营销辦事供给了数据支持。可预感的是，汽车金融将成為泛博汽车品牌吸引女性消费者的首要东西與抓手。
21世纪新汽车钻研院自2009年起頭举行“中國汽车消费趋向查询拜访”，每届查询拜访城市經由過程線上線下的方法，遍及听取车主和專業人士的定見，周全領會當前中國汽车消费者的消费偏向、消费特性及消费習气，深度阐發消费者在汽车保险、汽车新零售、汽车租赁、汽车信貸消费等各個细分范畴消费趋向，為汽车厂商、汽车金融辦事機構、贩卖渠道等供给專業的数据阐發，有用帮忙汽车厂商、贩卖渠道精准定位方针客户。每一年的中國汽车消费趋向查询拜访陈述已成為整车厂家、經销商、汽车電商、汽车金融公司、銀行、汽车融資租赁公司、汽车新零售平台、汽车保险公司等制订目标、政策甚至方案的市場指引，直接影响和引領着中國汽车消费風潮。
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發表於 2023-4-13 18:14:08
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